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许华樑指着一张画满运输线路的世界地图给记者算了笔账。从川渝等西部省市出发，按照传统路线，铁路走连云港(3.9，-.7，-1.76%)出海，水路从出海。我们测算过，如果走长江航道，以江海联运方式从我国四川到，再到新加坡，总运距是66公里，大概需要22天。如果走铁海联运，从广西防城港出海，运距可以减少2公里，时间可以节约18天，只需要4~5天时间就可以抵达新加坡。许华樑说：往东南亚运输，肯定是走广西更近、时效更高。29日，苏宁物流苏宁小店前置仓在闵行区灯辉路正式落地，就在当天，重庆茶园前置仓也投入使用。截至目前，苏宁物流在北京、、南京等9个城市的前置仓已相继投产，前置仓作为苏宁物流打造社区服务网的重要模式，正式迎来规模化落地。（苏宁小店前置仓剪彩仪式）219年苏宁物流建11家前置仓前置仓模式将仓库位置前置，借助数据预测和深度运营，大大提升了服务的 性和即时性。苏宁前置仓主要服务对象为线下的苏宁小店、苏鲜生，每一个前置仓大约辐射1家苏宁小店，快速补货，减少门店库存压力。